Неделю назад у СКК прошел митинг. Среди прочих недовольных (обманутые дольщики, защитники зеленых насаждений и пр.) заметную часть составляли владельцы гаражей, назначенных под снос. Так что социально-юридическая проблема начинает обретать и политическое звучание.

Документ, предложенный фракцией «Справедливая Россия», предусматривает корректировку закона «О порядке предоставления объектов недвижимости…». Смысл в том, что если на участке, передаваемом инвестору, есть гаражи, то их собственники должны получить компенсацию, равную рыночной стоимости имущества.

«Такие обременения не будут существенными для инвесторов. Например, «Главстрой» заплатил за участки в Парнасе более 7 млрд рублей. На выплату владельцам гаражей ушло бы около 3,5% от этой суммы. В масштабах проекта не такая уж значимая цифра для инвестора. Зато конфликта можно было бы избежать», — говорит депутат Владимир Гольман.

Представитель губернатора в ЗС Михаил Бродский с этими доводами не согласен: «Земли под гаражные кооперативы предоставлялись в краткосрочную аренду. При расторжении договора владельцы гаражей вообще должны за свой счет очистить участок. Кроме того, арендная плата, которую выплатили «гаражники», значительно меньше, чем компенсация в 40000 - 50000 рублей. Такие выплаты — это социальный вопрос, он не касается экономики инвестиционных проектов».

Руководитель фракции «Единая Россия» в городском парламенте Вячеслав Макаров говорит, что подобные выплаты невозможны в силу федерального законодательства: «Компенсация предусмотрена, например, если участок изымается для госнужд. Кроме того, гаражи — не капитальные объекты. У нас есть примеры выплат отдельным категориям граждан, например инвалидам или ветеранам. Наша фракция активно ищет варианты решений».

Какие есть предложения, г-н Макаров не уточнил, но сказал, что будет готовить поправки ко второму чтению. Тем не менее фракция законопроект поддержала. Возможно, ввиду предстоящих выборов…

Депутат Сергей Малков уверен, что в такой редакции закон работать не будет: «Федеральное законодательство устанавливает закрытый перечень инвестиционных условий. Обременить инвестора дополнительными выплатами местный закон не может».

Владельцы гаражей обеспокоены тем, что правительство намерено сносить гаражные кооперативы и на их месте строить многоэтажные паркинги (см. «НП», №48/2010).

Вице-губернатор Роман Филимонов успокаивает: «Мы никого не собираемся выбрасывать на улицу. Хозяева гаражей смогут в первую очередь купить места в паркингах. Кроме того, мы планируем ограничить стоимость машиноместа. В среднем она будет составлять 390 000 рублей, а на окраинах, может быть, и меньше».

Владельцы гаражей пока готовятся к массовым акциям протеста.

«НП» мнение

Вообще-то 390000 рублей — это стоимость нового авто эконом-класса. Как с позиции здравого смысла выглядит ситуация, когда гараж дороже машины? И подходы как-то не стыкуются: 40000 компенсации — кажется дорого, а в 10 раз больше за место в паркинге — это нормально?